新闻资讯

首页

公司动态

行业资讯

2022

摩托车燃油泵的安装结构的制作方法

作者：

本实用新型为克服现有技术的不足，提供了组装容易、强度高、变形容易、外观良好的摩托车燃油泵的安装结构。本实用新型是：摩托车燃油泵的安装结构，包括油箱本体和燃油泵安装孔。摩托车燃油泵安装支架固定在燃油泵安装孔周围。通过燃油泵、相应的燃油泵安装孔后，通过其上方的法兰表面对密封橡胶施加压力。覆盖燃油泵法兰面，对法兰面施加力，密封橡胶，使力变形，形成密封。将螺栓、燃油泵板连接固定到燃油泵安装支架上。所述摩托车燃油泵安装支架安装有螺钉孔，所述螺栓从上到下通过所述燃油泵压板后，螺钉连接到所述螺钉孔。作为上述技术方案的改进，具有相应螺纹孔的部分从燃油泵安装支架的底面伸出。或者，相应的螺纹孔内置在摩托车燃油泵安装支架中。

作为上述技术方案的进一步改进，所述摩托车燃油泵安装支架焊接到所述燃油泵安装孔上，并与燃油泵安装孔圆周焊接密封件一起焊接。所述燃油泵安装支架在所述燃油泵安装孔周围安装水槽。该架与燃油泵法兰面和延伸到该水槽的燃油泵周围的墙一起形成矩形容纳槽。所述密封橡胶放置在矩形容纳槽中，密封橡胶被矩形罐壁挤压，形成有效的密封。

另外，所述密封橡胶的横截面是方形的，密封橡胶的上、下两端的相应设置至少有一套凸起，顶面的突出与摩托车燃油泵法兰面相接形成密封，底面的突出与下沉台接合形成密封。进一步地，所述燃油泵法兰面的下端形成延伸至下文所述沉箱的凸环。当然，所述密封橡胶也可以是o型环。优选地，所述燃油泵压力板是全部压缩在所述摩托车燃油泵法兰面上的平板。所述螺栓从上到下穿过所述燃油泵压力板和燃油泵法兰面，然后以螺纹连接到所述燃油泵安装支架上所述螺钉孔。

另一种优选是，所述摩托车燃油泵压力板附着在燃油泵安装支架上，楼梯板的上部台阶面是中心上方突出的台阶板，该台阶板与所述燃油泵法兰面的上部面重叠。本实用新型的有益效果是：实用新型在摩托车燃油泵安装支架上安装螺丝孔，螺栓从上到下通过燃油泵压力板后，螺丝连接到螺丝孔。在现有技术中，防止将燃油泵的法兰面固定在燃油泵压力板和燃油箱主体上有焊接螺栓的燃油泵安装支架之间的结构上。螺纹孔与焊接螺栓相比，可以轻松保证垂直性和相对位置关系，便于摩托车燃油泵的装配。本实用新型结构简单合理，结构紧凑，装配方便，外观良好。